Источник фото: Фото редакции

19 марта - ИА SM.News. Коллекция старых автомобилей и мотоциклов в Новом Торъяле одна из крупнейших в России: особую ценность представляет техника военного времени

В поселке Новый Торъял Республики Марий Эл находится необычная коллекция автомобилей и мотоциклов, особо ценные экспонаты в ней –техника довоенного и военного времени. За десять лет ее собрал местный житель Андрей Куклин. Коллекция его автомобилей и мотоциклов может считаться одной из крупнейших в России. На своем Форде 1912 года он катал даже главу-раиса Республики Татарстан Рустама Минниханова.

Андрей Куклин – не обычный российский коллекционер. Он не является жителем крупного города, проживает в небольшом поселке, откуда никуда уезжать не собирается. Новый Торъял удален от крупных городов на приличное расстояние. К примеру, до Йошкар-Олы на 90 километров. Редкие туристы заезжают посмотреть на необычную технику. Хозяин гостям рад. Он здесь и директор музея, и экскурсовод, и главный специалист по ремонту старинных машин. Несмотря на то, что он проживает в марийской глубинке, за эти годы он собрал коллекцию, которой позавидует даже Казань.

Из техники довоенного времени, помимо Форда 1912 года, первого в мире автомобиля, выпущенного серийно, можно также выделить Виллис Оверленд 1928 года выпуска.

Технику времен Второй мировой войны в музее Андрея Куклина можно разделить на ту, которая эксплуатировалась Красной Армией, и трофейную, которая использовалась в войсках гитлеровской Германии.

Та, что была «на стороне СССР», в коллекции Андрея Куклина представлена грузовыми автомобилями: полуторатонник ГАЗ-АА и ЗИС-5. В ангаре в Новом Торъяле также стоят поставленные по ленд-лизу внедорожники Виллис, у Андрея Куклина их целых три. Годы производства автомобилей с 1942 по 1945 годы. Есть и американский мотоцикл Харлей Дэвидсон 1942 года выпуска, английский мотоцикл БСА-500. В музее стоит советский легковой внедорожник ГАЗ-67, выпущенный в 1943 году на заводе имени Молотова.

В музее в Новом Торъяле есть и трофейная техника немецкого производства: мотоциклы DKW, Victoria, Wanderer, BMW R 35,71,12, Zundapp K500, среди легковых машин обращает на себя внимание Merсedes 170 и Opel 1932 года выпуска.

“На автомобиле кабриолет DKW F7, находящемся в коллекции в Новом Торъяле, ездил атташе германского рейха Карл Фокс. В машине мы нашли пропуск, подписанный товарищем Сталиным. Можно предположить, что машиной пользовались в Москве в дипломатических целях”, - говорит Андрей Куклин.

Автомобили Андрея Куклина участвуют во многих выставках ретро-техники, которые проводятся в Поволжском регионе, и занимают самые высокие места. Дипломами обклеен уже весь гараж. Хозяин местного музея – музеем его не считает.

“Музей – это когда ты идёшь, а на экране телевизора все рассказывается о том или ином экспонате, есть красивая подсветка, много места чтобы гости со всех сторон смогли подойти осмотреть раритетную технику. А у меня, смотрите, как мотоциклы и мопеды плотно стоят. Да и к машинам некоторым тяжело подойти. Поэтому у меня не музей, а ангар с ретро-техникой”, - честно говорит Андрей Куклин.

Вся техника, которая стоит в ангаре площадью тысяча квадратов, на ходу. На ней стоят номера и она в любой момент готова к работе. Но есть большая проблема в том, что ангар нужно отапливать зимой, за технику платить транспортный налог. Но это ещё половина беды. Еще часть техники стоит на улице – ей места в боксе уже не хватает. Для того, чтобы разместить всю коллекцию Андрею Куклину необходимо не одна, а три тысячи квадратных метров.

Многие интересуются, сколько всего стоит такая коллекция машин и мотоциклов. Хозяин ретро-техники на этот вопрос затрудняется ответить. По его словам, кто-то за это даст большие деньги, а кому-то это и даром не нужно. Тем не менее, новоторъяльскому коллекционеру предлагали не раз приличные суммы. Последнее предложение из Казани было на 1,5 миллиарда рублей. Почему он не соглашается распродать хотя бы часть и оставить, к примеру, самое лучшее. Почему не берет деньги? На этот вопрос коллекционер отвечает с сожалением.

“Для меня все эти машины как дети. Как можно любить одного ребенка больше, другого – меньше”, - говорит Андрей Куклин.

При этом хозяин коллекции с грустью признается, что больше такой груз нести не в состоянии. Его коллекции необходим полноценный музей. Он готов даже перевести свою коллекцию в Йошкар-Олу. Нужно лишь построить или найти гараж площадью 3 тысячи квадратов.

Андрей Куклин не раз обращался за помощью к марийским чиновникам, но пока не получил положительного ответа. В 2023 году в Новом Торъяле побывал Глава Республики Марий Эл Юрий Зайцев, которого заинтересовала коллекция советских мотороллеров. Глава обещал содействие в решении вопроса с музеем.

Пока в Марий Эл думают по поводу помощи в открытии музея, существуют риски, что Андрею Куклину может поступить заманчивое предложение из Казани. Либо все продать за те деньги, от которых нельзя отказаться, либо открыть музей в том же Татарстане, а вдруг он согласится. Есть риски, что для Республики Марий Эл коллекция раритетной техники может быть утрачена.

Пока же Андрей Куклин с завидной регулярностью собирает призы на выставках ретро-техники. В его музей в Новом Торъяле заезжают гости со всех уголков России. Они любуются машинами и мотоциклами, многие из которых прошли Вторую мировую войну.